Selle de rail

La Selle de rail est faite d’acier doux, de fonte, de fer forgé ou d’acier malléable, elle est interposée entre le pied d’un rail plat et la traverse en bois pour répartir la charge sur une plus grande surface.

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Selle de rail

Types de Selle de rail:
1. La Selle de rail peut être en fonte ou en acier coulé, selon la charge et le type de rails. La fonte peut être du type soudé ou fabriqué, selon les exigences des clients. 2. Le type à double épaulement est actuellement utilisé. Les anciens types à épaulement unique étaient adaptables à différentes largeurs de rail, l’épaulement unique étant positionné à l’extérieur (côté champ) des rails.

Fonctions principales:
1. La selle de rail est utilisée dans la construction ferroviaire pour supporter les rails, mais aussi pour supporter la charge du rail et répartir la charge sur les traverses ; 2. La Selle de rail augmente la surface d’appui et maintient le rail à l’écartement correct ; 3. La Selle de rail évite d’endommager les traverses en raison de l’action de frottement et maintient fermement le piquet sur les traverses.

Application pour Selle de rail dans SKL12 Clip System

Article Composant Les types Matériel
1 Attache élastique SKL12 60Si2MnA
2 Tirefond Ss8 35K
3 Manchon en plastique pour rail Sdu9, Sdu25 HDPE/PA6
4 T Boulon et Écrou et Rondelle Hs32 35K
5 Semelle de rail UIC54/UIC60 EVA/TPU
6 Selle de rail UIC54/UIC60 Q235/QT450-10

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GK RAILWAY

GK Group, est une entreprise de fabrication de fixations ferroviaires, dont les produits couvrent les domaines ferroviaire, ferroviaire urbain, minier, etc.
Il y a deux usines situées à Zhangzhou Fujian et Anyang Henan, qui sont toutes certifiées CRCC et ISO, avec une superficie totale d’environ 320 000 ㎡, des travailleurs de plus de 300 et un volume de ventes annuel de plus de 200 000 000 RMB.

Fondée en 1960, avec plus de 50 ans de spécialisation dans les fixations ferroviaires, GK a desservi de nombreux marchés dans le monde entier, y compris les États-Unis, le Chili, l’Argentine, l’Équateur, le Brésil, la Thaïlande, l’Indonésie, la Malaisie, le Vietnam, l’Espagne, l’Italie, la Roumanie, l’Angleterre et le Kazakhstan, etc

Que faisons-nous

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Nous avons 4 lignes de production de clips automatiques avec des mains de robot, qui ont le volume de production de 60 000 clips par jour.
Les avantages pour la production de mains de robot:

– Garantir la stabilité des dimensions
– Augmentez la qualité
– Maximiser le volume de production
– Réduire les coûts de main-d’œuvre

Avec les lignes de production de forgeage avancées, nous sommes en mesure de produire des tire-fond , des boulons de rail, des brides de rail, des anticheminants et tous les autres produits forgés.

Nos avantages:

– Équipement de production avancé, technologie de production mature et système d’assurance qualité parfait.
– Volume de production élevé, capable de produire à la vitesse la plus rapide.
– Système de gestion mature à moindre coût, qui garantit la stabilité de la qualité.
– Prix compétitif avec le meilleur service.

Nous utilisons le processus de coulée de mousse perdue, les avantages sont comme ci-dessous:

– Sans limites.La mousse perdue permet de créer des pièces moulées géométriquement complexes avec la plus haute qualité.
– Dimensionnellement exact.  Précision dimensionnelle élevée et faibles tolérances.
– Meilleure surface. Surface lisse et moins de défauts.
-Sans usinage ultérieur. La mousse perdue se fait sans noyau et sans bavures, de sorte qu’il n’y a presque pas de travail d’ébavurage subséquent.
– La reduite des poids. La mousse perdue permet la création de produits moulés en filigrane à paroi mince.
– Écologique. Processus de coulée économe en énergie avec de faibles émissions et une circulation fermée des matériaux du moule.

Avec des machines d’injection avancées, nous pouvons offrir:

– Butée isolante de rail
– Semelle de rail
– Manchon en plastique pour rail
– Les autres produits selon les besoins des clients

Nous pouvons effectuer divers traitements de surface avec la technologie la plus avancée. Tous les traitements de surface sont écologiques et finis dans notre propre usine.

– Pulvérisation électrostatique pour clips de rail. Anti-corrosion pendant 2 ans.
– Darcromet pour la plupart des fixations ferroviaires. Anti-corrosion depuis 10 ans.
– Co-perméation en alliage zinc-nickel pour la plupart des fixations. Anti-corrosion depuis 20 ans.

Notre centre d’essais dispose des équipements d’essai les plus avancés:

– Machine d’essai universelle
– Machine d’essai spectroscopique
– Machine d’essai de dureté
– Machine d’essai de pliage à froid
– Équipement de test de fatigue pour clip
– Machine d’inspection à particules magnétiques fluorescentes
-Équipement de test de pulvérisation de sel

NOS CERTIFICATS

Avec la certification ISO et CRCC, GK Railway essaie tous ses efforts pour réduire les coûts pour chaque client en améliorant notre équipement de production et notre installation d’inspection et notre système de gestion de la qualité pour être plus efficace, économique et aussi avec une bonne capacité de contrôle de la qualité. La qualité et la fiabilité sont toujours notre culture. Nous n’arrêterons jamais de mettre à niveau et de développer, et passerons toute notre vie à fournir la meilleure qualité et le meilleur service.

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